Titanium Disc Bolt To Fit Honda M8x24mm Set x6

Titanium Disc Bolt To Fit Honda M8x24mm Set x6 (TI6DISCHONRE)

Pro-Bolt
SKU:
MTI6DISCHONRE
€50.95 - €62.95
(Ex. BTW)
Huidige voorraad:
Toevoegen aan winkelwagentje... Het item is toegevoegd

Safe & Secure Shopping

Check Shipping Rates & Times

Beschrijving

Titanium Schijf Rotor Bouten. Een must voor elke racer of degenen die gewoon wensen om roestige originelen te vervangen! Een replica van fabrikanten originele ontwerp, maar in superieure kwaliteit materiaal. Onze Titanium 6AL-4V (grade 5) bouten zijn zeer corrosiebestendig, extreem licht (40% gewichtsbesparing!) en met gerolde draden biedt uitstekende sterkte en kwaliteit. Raadpleeg onze bijgeleverde productverpakking voor de koppelinstellingen. Bekijk ook eens onze modelspecifieke aanbiedingen en upgrade tegelijkertijd uw remklauwbouten. Let op: als een gekleurde afwerking in titanium is geselecteerd, is deze niet identiek aan onze aluminium reeks.

Disclaimer: Our Pro-Bolt Disc Bolt Kits, made from Stainless Steel and titanium, are non-ferrous and non-magnetic. While the bolts themselves are fully functional, using them may result in the loss of speedometer or ABS sensor information on bikes that rely on the original bolts for these readings. Bikes with physical speed sensor wheels/impulse rings are unaffected.

Materiaal:
Titaan graad 5
Product Type:
Rem / Remklauw
Hoofd stijl:
Speciaal - Inbussleutel
Draad diameter:
8mm
Draad Pitch:
1.25mm
Draadlengte:
18mm
Schacht lengte:
6mm
Hoofdhoogte:
3mm
Hoofd diameter:
16mm
Lengte:
24mm
Inbussleutel Maat:
6mm
Productgewicht:
48.09g
Verpakkingseenheid:
6
Pre-Drilled:
Geen
PRODUCT MONTAGE - KLIK VOOR MEER INFORMATIE
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CB125:1973,Honda:CB125:1974,Honda:CB125:1975,Honda:CB125:1976,Honda:CB125:1977,Honda:CB125:1978,Honda:CB125:1979,Honda:CB125:1980,Honda:CB125:1981,Honda:CB125:1982,Honda:CB125:1983,Honda:CB125:1984,Honda:CB125:1985,Honda:CB1300:2003,Honda:CB1300:2004,Honda:CB1300:2005,Honda:CB1300:2006,Honda:CB1300:2007,Honda:CB1300:2008,Honda:CB500 Unfaired:1996,Honda:CB500 Unfaired:1997,Honda:CB500 Unfaired:1998,Honda:CB500 Unfaired:1999,Honda:CB500 Unfaired:2000,Honda:CB500 Unfaired:2001,Honda:CB500 Unfaired:2002,Honda:CB500 Unfaired:2003,Honda:CBR1100XX Blackbird:1997,Honda:CBR1100XX Blackbird:1998,Honda:CBR1100XX Blackbird:1999,Honda:CBR1100XX Blackbird:2000,Honda:CBR1100XX Blackbird:2001,Honda:CBR1100XX Blackbird:2002,Honda:CBR1100XX Blackbird:2003,Honda:CBR1100XX Blackbird:2004,Honda:CBR1100XX Blackbird:2005,Honda:CR125:2000,Honda:CR125:2001,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2001,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2002,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2003,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2004,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2005,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2006,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2007,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2008,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2009,Honda:XL1000V V4-V9 Varadero:2010,KTM:125 Duke:2017,KTM:125 Duke:2018,KTM:125 Duke:2019,KTM:125 Duke:2020,KTM:125 Duke:2021,KTM:125 Duke:2022,KTM:125 Duke:2023,KTM:125 Duke:2024,KTM:390 Duke:2013,KTM:390 Duke:2014,KTM:390 Duke:2015,KTM:390 Duke:2016,KTM:390 Duke:2017,KTM:390 Duke:2018,KTM:RC 125:2014,KTM:RC 125:2015,KTM:RC 125:2016,KTM:RC 390:2014,KTM:RC 390:2015,KTM:RC 390:2016