Stainless Steel Brake Caliper Pad Pin M10x(1.00mm) Nissin Race Spec Front (LSSPINBP003RZ1)

Pro-Bolt
SKU:
MLSSPINBP003RZ1
€8.88 - €10.88
(Ex. BTW)
Huidige voorraad:
Toevoegen aan winkelwagentje... Het item is toegevoegd

Safe & Secure Shopping

Check Shipping Rates & Times

Roestvrij stalen remklauw pen. Vervaardigd uit hoogwaardig 316 roestvrij staal om de ultieme corrosiebestendigheid te bieden. Hier verkocht in ons innovatieve DualDrive ontwerp, dat profiteert van een externe zeskant voor een socket montage, en een interne inbussleutel aandrijving. Elk vlak is geboord tot 1,6 mm voor gemakkelijke slotbedrading als extra veiligheidsvoorziening. Voor degenen die echt waarde hechten aan aandacht voor detail. Waarom niet uw remklauwen er weer als nieuw uit laten zien en tegelijkertijd de bevestigingsbouten vervangen? Beschikbaar voor de meeste modellen remklauwen inclusief Nissin en Tokico. Opgesomd in de modelspecifieke motorfietssecties waar de pasvorm is vastgesteld of u kunt de bijgevoegde PDF downloaden met details van een silhouet. Roestvrij staal is ook beschikbaar in zwart, die niet alleen ziet er geweldig uit, maar heeft ook andere voordelen. Deze prachtige langdurige zwarte afwerking is het resultaat van een toepassing van Diamond Like Carbon Coating (DLC) Dit geeft een superieure hardheid en corrosieweerstand door een nano-composietcoating, die de levensduur van de bevestiger drastisch verlengt en helpt om vreten te voorkomen. Door ze vanaf het begin te gebruiken, kunnen de totale systeemkosten op hetzelfde niveau worden gehouden of zelfs worden verlaagd. Gelieve te noteren dat door deze speciale coating zwart roestvast staal niet identiek is aan ons zwart aluminium.
Materiaal:
Roestvrij staal
Product Type:
Rem / Remklauw
Draadlengte:
9mm
Schacht lengte:
48mm
Hoofdhoogte:
5mm
Lengte:
65mm
Socket grootte:
8mm
Inbussleutel Maat:
4mm
Verpakkingseenheid:
1
Pre-Drilled:
Ja
Draad diameter:
10mm
Draad Pitch:
1.00mm
Productgewicht:
17.5g
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CB750-900 DOHC F2:1992,Honda:CB750-900 DOHC F2:1993,Honda:CB750-900 DOHC F2:1994,Honda:CB750-900 DOHC F2:1995,Honda:CB750-900 DOHC F2:1996,Honda:CB750-900 DOHC F2:1997,Honda:CB750-900 DOHC F2:1998,Honda:CB750-900 DOHC F2:1999,Honda:CB750-900 DOHC F2:2000,Honda:CB750-900 DOHC F2:2001,Honda:CB900 Hornet:2001,Honda:CB900 Hornet:2002,Honda:CB900 Hornet:2003,Honda:CB900 Hornet:2004,Honda:CB900 Hornet:2005,Honda:CB900 Hornet:2006,Honda:CB900 Hornet:2007,Honda:CBR1000FM:1989,Honda:CBR1000FM:1990,Honda:CBR1000FM:1991,Honda:CBR1000FM:1992,Honda:CBR400RR NC29 Gull Arm:1990,Honda:CBR400RR NC29 Gull Arm:1991,Honda:CBR400RR NC29 Gull Arm:1992,Honda:CBR400RR NC29 Gull Arm:1993,Honda:CBR400RR NC29 Gull Arm:1994,KTM:125 Duke:2014,KTM:125 Duke:2015,KTM:125 Duke:2016,Triumph:Bonneville SE:2001,Triumph:Bonneville SE:2002,Triumph:Bonneville SE:2003,Triumph:Bonneville SE:2004,Triumph:Bonneville SE:2005,Triumph:Bonneville SE:2006,Triumph:Bonneville SE:2007,Triumph:Bonneville SE:2008,Triumph:Bonneville SE:2009,Triumph:Bonneville SE:2010,Triumph:Bonneville SE:2011,Triumph:Bonneville SE:2012,Triumph:Bonneville SE:2013,Triumph:Bonneville SE:2014,Triumph:Scrambler 865cc:2006,Triumph:Scrambler 865cc:2007,Triumph:Scrambler 865cc:2008,Yamaha:WR250X:2008,Yamaha:WR250X:2009,Yamaha:WR250X:2010,Yamaha:WR250X:2011,Yamaha:WR250X:2012,Yamaha:WR250X:2013,Yamaha:WR250X:2014,Suzuki:GSX-S750:2017,Suzuki:GSX-S750:2018,Suzuki:GSX-S750:2019,Suzuki:GSX-S750:2020,Suzuki:GSX-S750:2021,Suzuki:GSX-S750:2022,Suzuki:GSX-S750:2023,Honda:CRF125F:2019,Honda:CRF125F:2020,Honda:CRF125F:2021,Honda:CRF125F:2022,Honda:CRF125F:2023,Honda:CRF125F:2024,KTM:125 Duke:2017,KTM:125 Duke:2018,KTM:125 Duke:2019,KTM:125 Duke:2020,KTM:125 Duke:2021,KTM:125 Duke:2022,KTM:125 Duke:2023,KTM:125 Duke:2024